Opel Senator A2 3,0E 1984

See auto sai nokitsetud omale sellel lihtsal põhjusel et leidsin kere mis ei vajanud liiga suurt tööd, varuosi ja puuduvaid osi oli teise monza ostmisega kaasa saadud varuosa senatorist ka kuhjaga järel. Seega sai kõik asjad ühte autosse pandud ja kere korrastatud. Tegin auto ka selle pärast et soovisin teha ka uut projekti mis ka müüki panna ja propageerida vanu vägevaid R6 Opeleid. Auto seis ostes: tagasild puudu, esistange puudu, tagastange puudu, esiklaas puudu, esituled puudu, veljed puudu, armatuur laiali, väntvõllil saale ringi käinud. Oma varudest läks käiku kõik puuduolev ja ka pool mootorit oma varudest ja see oli omega 3000 plokk. Uus kaanetihend, klapid sooveldatud, uued tihendid. Uus veepump, kogu süütesüsteemi väljavahetus. Kuna sõber müüs oma valge sena maha siis jäid üle ka 16" veljed mis mulle said ja selle auto alla kohe ka said. pildid kronoloogilisse järjestusse sobitatud. Esmased pildid tegin küll kahjuks alles siis kui juba auto oli kokku sobitatud. Päris algse vraki juures kahjuks polnud aparaati käepärast.

 

Autol siis 3,0 E mootor, 5käiguline Getrag 240 kast, erikujuga karbid jällegi respost, kapotil metallist kulmud ja ka tiibade nurkadel et kapotia kokku sobiks. Ustel kaotatud liisturennid. Stangedel silutud liisturennikohad ja tagatsange keskosa ümbertehtud. Värvitud kahekihilise GM USA valikust tulnud Candy Red seeria värviga hea sõber Vahuri poolt. Kõik muud keevis ja eeltööd on omatehtud. Elektritööd tellitud. Mootorikoostamine ja remont omatehtud. Kogu kujundus ja idee oli valge sena juures tekkinud ja teostasin endale siis kui valge oli valmis. Auto on tehtud 2004 aasta kevad-suve perioodil.

Selleks hetkeks kui Redhead valmis sai , sain ka õnneliku juhuse tõttu ja heade tutvuste kaudu Irmsher Senator 4,0 omanikuks. Siis muutus Redhead üleliigseks. Sai müüdud , autost vaid niipalju teada et kuna jäi seisma siis langes kahe rüüste alla( varastati veljed ja auto oli kukkunud tungide otsasta vastu garaazi seina) ja lõpuks ostja müüs edasi kodanikele kes vajasid mõnda juppi ja mootorit. Mootor sõidba tänaseni ühe pruuni monza peal edasi ja minu enda töö oli seega hea. Kere sellel autol on nyydseks utiilis. RIP! Rest In Peaces! Kahetsen et maha müüsin.

Made with Namu6